在全球经济格局深刻调整、国际供应链加速重构的背景下，畅通国际物流供应链已成为稳定外贸外资、服务新发展格局的关键一环。作为经济大省和开放大省，江苏积极应对挑战，聚焦航空货运这一高效便捷的运输方式，通过一系列扎实举措，着力提升公共航空运输服务能力，为国际物流供应链的稳定与畅通提供了有力支撑。

一、完善基础设施，夯实航空货运发展根基

江苏持续加大对航空货运基础设施的投入力度。南京禄口国际机场、苏南硕放国际机场等核心枢纽功能不断提升，货运专用设施加快升级改造。积极规划建设专业性航空物流园区，完善仓储、分拣、冷链等配套设施，吸引国内外知名物流集成商和货运航空公司入驻，形成产业集聚效应。通过优化空域资源配置和提升机场地面保障效率，有效缩短了货物在处理环节的滞留时间，为大规模、高效率的航空货运流通奠定了坚实基础。

二、加密国际航线，拓展全球货运网络

为打通国际物流“主动脉”，江苏积极开辟和加密国际全货机航线。一方面，稳定现有至欧美、东南亚等传统市场的货运航班；另一方面，重点拓展至“一带一路”沿线国家、RCEP成员国以及新兴市场的航线，构建起覆盖广泛、联通全球的航空货运网络。通过政策引导和资金补贴，鼓励航空公司投放更多全货机运力，特别是加强夜间货运航班的安排，满足跨境电商、高新技术产品等对时效性要求极高的货物运输需求。

三、创新运输模式，提升供应链韧性

面对国际物流的不确定性，江苏积极探索多式联运和新型运输模式。推动“空铁联运”、“空陆联运”等无缝衔接，将航空货运的高速度与铁路、公路运输的广覆盖和低成本优势相结合，为进出口企业提供更加灵活多样的物流解决方案。支持发展“客改货”航班，在客运航班受限时期有效补充货运运力。利用数字技术赋能供应链，推广电子运单、全程可视化追踪等应用，提高了物流运作的透明度和可预测性，增强了供应链的抗风险能力。

四、优化营商环境，激发市场主体活力

江苏着力打造市场化、法治化、国际化的营商环境，为航空货运发展保驾护航。海关、边检等部门深化“放管服”改革，推行“提前申报”、“两步申报”、“预约通关”等便利化措施，大幅压缩通关时间，降低企业合规成本。地方政府出台专项扶持政策，对航空货运企业、货运代理及跨境电商平台在用地、税收、融资等方面给予支持。加强政企沟通，建立重点企业“白名单”制度，及时协调解决企业在运营中遇到的堵点难点问题，有效激发了各类市场主体的积极性和创造性。

五、强化区域协同，形成发展合力

江苏注重省内各机场的错位发展与协同合作。南京禄口机场侧重国际远程货运和腹地集散，苏南硕放机场聚焦服务苏锡常都市圈的高端制造和跨境电商，其他支线机场则根据自身特色发展特定品类货运。通过统筹规划，避免了同质化竞争，形成了功能互补、协同发展的良好局面。加强与长三角区域及长江经济带其他省市的联动，共同打造具有国际竞争力的航空货运集群，提升区域整体物流效率。

江苏通过完善设施、加密航线、创新模式、优化环境和强化协同等一系列“组合拳”，有效畅通了国际物流供应链，显著提升了公共航空运输的服务能力和国际竞争力。江苏将继续深化改革，扩大开放，持续推动航空货运高质量发展，为构建新发展格局、维护国际产业链供应链稳定贡献更大力量。